Rekonstrukciju i modernizaciju pruge Beograd – Bar kroz Srbiju iz ruskog kredita počeće krajem 2015. ili početkom 2016. godine. Izrada projektne dokumentacije je započela i trebalo bi da bude završena sredinom naredne godine, nakon čega kreću pripreme za početak rekonstrukcije barske pruge, izjavio je danas u Požegi generalni direktor "Železnica Srbije" Dragoljub Simonović, prilikom obilaska železničke stanice, u okviru programa posete svim većim železničkim stanicama i čvorovima u Srbiji. Simonović je sa zadovoljsvom konstatovao da je u stanici Požega obim robnog transporta prošle godine povećan za 55 odsto u odnosu na 2012. godinu i da je utovareno i istovareno 62 hiljade tona robe. U putničkom saobraćaju lane je prodato 39 hiljada voznih karata i ostvaren prihod od 21 milion dinara, uz povećanje prevoza za 14 odsto u odnosu na 2012. godinu.
Rekonstrukciju i modernizaciju pruge Beograd – Bar kroz Srbiju iz ruskog kredita počeće krajem 2015. ili početkom 2016. godine.
Izrada projektne dokumentacije je započela i trebalo bi da bude završena sredinom naredne godine, nakon čega kreću pripreme za početak rekonstrukcije barske pruge, izjavio je danas u Požegi generalni direktor "Železnica Srbije" Dragoljub Simonović, prilikom obilaska železničke stanice, u okviru programa posete svim većim železničkim stanicama i čvorovima u Srbiji.
Simonović je sa zadovoljsvom konstatovao da je u stanici Požega obim robnog transporta prošle godine povećan za 55 odsto u odnosu na 2012. godinu i da je utovareno i istovareno 62 hiljade tona robe. U putničkom saobraćaju lane je prodato 39 hiljada voznih karata i ostvaren prihod od 21 milion dinara, uz povećanje prevoza za 14 odsto u odnosu na 2012. godinu.
Iako srednja po veličini, stanica Požega je među prvima po obimu rada u Srbiji, a sa modernizacijom infrasrtukture i nabavkom novih vozova stvorićemo uslove za dalje povećanje prevoza robe i putnika u našim vozovima, poručio je Simonović.
Poslovodstvo srpskih železnica obišlo je i Fabriku sita i ležaja „FASIL“ u Arilju.